대한항공 여객기 사고 활주로 이탈과 대한항공 주가 전망
10월 23일 필리핀 세부에서 대한항공 여객기가 활주로를 이탈하는 사고가 발생하였습니다. 운 좋게도 여객기 탑승객과 승무원 등의 인명피해는 없는 것으로 밝혀졌습니다. 대한항공 여객기 사고의 원인은 필리핀 세부의 기상 악화로 인한 것이었습니다. 이 사고로 인명피해는 없었지만 여객기가 활주로를 벗어나 멈추며 바퀴 등 여객기 동체는 파손되었습니다. 실수로 거대한 재앙이 될 뻔했던 아찔한 순간이었습니다. 사고 다음 날인 오늘 1130경 대한항공 주가는 22,400원으로 직전 거래일 대비 3.23 상승하였습니다.
필리핀 세부에서 있었던 대한항공 여객기 활주로 이탈 사고는 운 좋게도 인명피해를 발생시키지도 않았을 뿐더러 대한항공 주가에도 악영향을 주지 않은 모양새입니다.
수급 평가 A 등급
1 6개월 누적 수급 2 공매도 누적 수급 3 종합판단 대한항공의 누적 수급 차트를 보시면 개인투자자들은 대한항공이라는 종목을 투자함에 있어 긴 피로감을 느끼며 지분을 대량 축소한 뒤 관망하고 있습니다. 대한항공 투자자들은 연이은 호실적에도 주가가 횡보한 후 오히려 하락하자 큰 박탈감을 느낄 것으로 예상합니다. 외국인 투자자들은 단기 불확실성보다는 코로나 종식 이후의 펼쳐질 수익 발생 능력에 에 관하여 큰 기대감을 가지고 지분을 확대하고 있는 것으로 보입니다.
시총 대비 일일 공매도 수급 및 누적 공매도 수급은 크지 않으며 향후 주가 상승에 부담이 될 수준은 전혀 아닙니다. 시장에 유동성이 부족하고 투심 최악의 시기에 외국인 투자자들의 러브콜이 지속되고 있으며 개인 투자자들의 이탈이 가속화되는 것은 수급 부문 최대 호재입니다.
대한항공 주식
대한항공의 시가총액은 5조 3,047억원이고, EPS는 5,898원으로 적자기업입니다. 250일 최고가는 2021년 1월 11일 기록한 31,350원이고, 250일 최저가는 2020년 3월 20일 기록한 12,800원으로 최저가 대비 현 주가는 137.89 상승한 수치입니다. 1월 13일 거래량은 7,304,343주를 기록하면서 3.40 상승한 30,450원에 종가 마감하였습니다.
대한항공 목표주가
대한항공의 목표주가를 제안한 증권사 및 기관은 아래와 같습니다. 한화투자증권 20210111 24,000원 대신증권 20210105 23,000원 하이투자증권 20210105 33,000원 삼성증권 20201214 32,000원 신영증권 20201209 31,000원 한국투자증권 20201207 32,000원 미래에셋대우 20201202 32,000원 KB증권 20201130 22,000원 하나금융투자 20201126 30,000원 유진투자증권 20201117 25,000원 최저가 2.2만원에서 부터 최고가 3.3만원까지를 대한항공의 목표주가로 제시했습니다.
차트 평가 B 등급
1 주가 평가 2 거래량 평가 시장 인기 종목인 만큼 유동성 고갈에도 좋은 거래량 발산중 3 대한항공 차트 종합평가 증자가 호실적을 상쇄시키는 중 대한항공은 아시아나를 인수하기 위해 3.3조라는 초대형 크기의 유상증자를 시행했습니다. 증자로 주식수는 어마어마하게 증가했고 주당 순이익은 급격하게 하락했습니다. 주식 한 주당 해당 기업이 얼마만큼의 순이익을 낼 수 있는가는 주가를 결정하는데 매우 큰 영향을 끼치는 지표입니다.
증자는 자본금을 증가시키지만 주당 순이익을 감소시키므로 주가에 부담이 됩니다. 대한항공의 재무 상황도 좋지 않은데 주주들의 주머니를 털어 부채 덩어리 아시아나를 억지로 인수하려고 하니 시장의 반응이 좋을 리가 없습니다.
주가 전망
대한항공의 주가를 전망하는 증권사의 평균 목표주가는 약 4만원입니다. 대한항공의 목표주가가 3만 5천원 수준이었던 지난해 고점보다도 높게 전망되고 있는 배경으로는 역시 항공편이 정상화되어가고 있다는 것이 가장 큰 요인으로 볼 수 있습니다. 대한항공은 여객 수요가 급감했던 코로나 19 펜데믹 기간 동안 다수의 여객기를 화물 운송 용도로 돌리면서 화물 실적이 크게 증가했는데 여기에 여객 수요까지 더해져서 성장에 따른 주가 상승이 기대되고 있는 상황입니다.
또한 최근 대한항공이 모회사인 한진칼에게 진에어 지분을 약 6천억원 가량 인수한 것도 대한항공에 좋은 영향을 줄 것으로 평가받고 있으며 여객 수요가 점차 회복됨에 따라 대한항공의 매출은 더욱 증가할 수 있을 것으로 예상됩니다.
자주 묻는 질문
수급 평가 A 등급
1 6개월 누적 수급 2 공매도 누적 수급 3 종합판단 대한항공의 누적 수급 차트를 보시면 개인투자자들은 대한항공이라는 종목을 투자함에 있어 긴 피로감을 느끼며 지분을 대량 축소한 뒤 관망하고 있습니다 좀 더 자세한 사항은 본문을 참고하시기 바랍니다.
대한항공 주식
대한항공의 시가총액은 5조 3,047억원이고, EPS는 5,898원으로 적자기업입니다 더 알고싶으시면 본문을 클릭해주세요.
대한항공 주식
대한항공의 목표주가를 제안한 증권사 및 기관은 아래와 같습니다 자세한 내용은 본문을 참고하세요.